船用電伴熱保溫系統(tǒng)通常用于解決船舶管道或者儲罐的保溫防凍，海上或水上氣候溫度環(huán)境比較復雜，低溫環(huán)境下船用電伴熱系統(tǒng)顯得尤為重要，尤其是在冬季，船只出海，沒有船用電伴熱系統(tǒng)帶來的困擾實在是太多了。

低溫環(huán)境下，船用管道或者儲罐會出現(xiàn)結冰凍凝現(xiàn)象，液態(tài)水結冰凍凝體積增加從而導致管道或儲罐斷裂現(xiàn)象，因此海上船舶管線保溫是一項極為重要的電加熱保障工作。

奧力申電熱帶廠家推出的船用電伴熱系統(tǒng)方案主要對船用管道或者船用儲罐的外壁進行纏繞覆蓋，用以維持其內(nèi)部的介質(zhì)溫度，通電加熱來補償介質(zhì)在運輸過程中或者手環(huán)境影響損失的熱量，從而達到電伴熱防凍保溫的目的，更有效防止了船用管道或者儲罐的凍裂損壞情況的發(fā)生。

船用電伴熱系統(tǒng)，包括：系統(tǒng)主配電箱，區(qū)域域接線箱及分電箱，供電電纜和電熱帶海洋伴熱系統(tǒng)單元;

其中系統(tǒng)主配電箱通過電源線和N區(qū)連接線箱及分電連接形成多個并聯(lián)的主電加熱電源，船的每個區(qū)域僅設有一個主電加熱加熱電源;

N個區(qū)域域接線箱及分電箱子在船上的不同位置提供;

M個電加熱單元根據(jù)接近原理連接到N個區(qū)域域接線箱及分電中的一個;

系統(tǒng)主配電箱根據(jù)每個區(qū)域使用對于電源需求，主電加熱電源相互分配，使區(qū)域電連接電加熱單元上的每個主電加熱電源供應箱及分電箱供電給電加熱單元供電，使電加熱單元正常。工作。此外，主電加熱電源包括多個電源電纜段;

其中，多個船用電熱電纜的容量根據(jù)后端負載要求逐漸降低。此外，多個主電加熱電源根據(jù)閉環(huán)或星形結構布置在船上的各個區(qū)域中。此外，冰區(qū)船用電伴熱系統(tǒng)還包括溫度控制控制器;溫度控制控制器連接到N個區(qū)域域接線箱及分電框之一。進一步地，冰區(qū)船用電伴熱系統(tǒng)還包括檢測模塊和警告模塊;

檢測模塊分別與多個主電加熱電源連接，用于檢測每條道路。主電加熱被加熱。

系統(tǒng)主配電箱通過電源線連接到N個區(qū)域電線箱及分電盒，并構成多個并聯(lián)連接的主電加熱電源，每個船用電伴熱區(qū)設置在船上。只有一個主電加熱源;